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KENNZAHL

Elektrifizierungsgrad im ÖBB-Streckennetz

Elektrifizierungsgrad im ÖBB-Streckennetz

Umwelt und Lebensraum Energie, Infrastruktur und Mobilität Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie UG 41 - Mobilität
2020
Kennzahl überplanmäßig erreicht

Zugeordnetes Wirkungsziel

Kennzahlen geben direkt oder indirekt Auskunft über die Erreichung eines bestimmten Wirkungsziels. Jedes Wirkungsziel wird mit maximal fünf Kennzahlen überprüfbar gemacht.

Sicherung der Mobilität von Menschen und Gütern unter Berücksichtigung ökologischer, sozialer und wirtschaftlicher Nachhaltigkeit

Entwicklung der Wirkungskennzahl

Grafik

Tabelle

Elektrifizierungsgrad im ÖBB-Streckennetz / Angaben in %

Beurteilung der Kennzahlen-Entwicklung

Diese Kennzahl wurde mit dem BVA 2020 neu eingeführt. Es liegen keine historischen Istwerte aus den Jahren 2016 bzw. 2015 vor. Das BMK und die ÖBB streben eine weitestgehende Dekarbonisierung des Bahnverkehrs am Netz der ÖBB an. Es ist dazu ein Mix aus streckenseitigen und fahrzeugseitigen Lösungen vorgesehen (z. B. Fahrzeuge mit alternativen Antriebstechnologien). Bereits derzeit werden mehr als 90 Prozent der Personenverkehrszüge im Netz der ÖBB elektrisch betrieben.

Quelle

ÖBB-Infrastruktur AG, Daten veröffentlicht auf https://infrastruktur.oebb.at/de/unternehmen/zahlen-daten-fakten

Berechnungsmethode

[Streckenlänge des elektrifizierten Streckennetzes der ÖBB-Infrastruktur AG (ein- und zweigleisige Strecken)] / [Streckenlänge des Gesamtnetzes der ÖBB-Infrastruktur AG]