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KENNZAHL
Anteil der Lastkraftwagen (LKW) bei denen Mängel mit Gefahr in Verzug bei technischen Unterwegskontrollen festgestellt werden
Anteil der Lastkraftwagen (LKW) bei denen Mängel mit Gefahr in Verzug bei technischen Unterwegskontrollen festgestellt werden
Kennzahl gesetzt
Daten folgen
Das Jahr 2024 wurde noch nicht vollständig evaluiert. Der Bericht wird voraussichtlich ab November 2025 verfügbar sein.
Zugeordnetes Wirkungsziel
Kennzahlen geben direkt oder indirekt Auskunft über die Erreichung eines bestimmten Wirkungsziels. Jedes Wirkungsziel wird mit maximal fünf Kennzahlen überprüfbar gemacht.
Entwicklung der Wirkungskennzahl
Grafik
Tabelle
Status
Istzustand:-1
Zielzustand:-1
Anteil der Lastkraftwagen (LKW) bei denen Mängel mit Gefahr in Verzug bei technischen Unterwegskontrollen festgestellt werden / Angaben in %
Jahr | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zielwert | - | - | - | - | - | - | - | 24,00 | 24,00 | 24,00 | 24,00 | 24,00 |
Istwert | 22,64 | 22,51 | 21,44 | 22,35 | 22,55 | 23,48 | 23,25 | 21,86 | 24,59 | 23,84 | 24,88 | - |
Zielerreichungsgrad | Keine Bewertung | Keine Bewertung | Keine Bewertung | Keine Bewertung | Keine Bewertung | Keine Bewertung | Keine Bewertung | überplanmäßig | überwiegend | zur Gänze | überwiegend |
Jahr |
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Zielwert |
Istwert |
Zielerreichungsgrad |
Anteil der Lastkraftwagen (LKW) bei denen Mängel mit Gefahr in Verzug bei technischen Unterwegskontrollen festgestellt werden / Angaben in %