MASSNAHME
Umsetzung verkehrspolitischer Maßnahmen zur Gewährleistung von Mobilität für alle
Umsetzung verkehrspolitischer Maßnahmen zur Gewährleistung von Mobilität für alle mit dem verkehrspolitischen Schwerpunkt der Förderung des öffentlichen Verkehrs unter besonderer Berücksichtigung der Einführung neuer, umwelt- und klimafreundlicher Mobilitätsformen und Mobilitätsdienstleistungen sowie des Vorantreibens der Digitalisierung im Mobilitätsbereich
Massnahme gesetzt
Daten folgen
Das Jahr 2026 wurde noch nicht vollständig evaluiert. Der Bericht wird voraussichtlich ab November 2027 verfügbar sein.
Zugeordnete Wirkungsziele
Zur Erreichung der gesetzten Wirkungsziele werden konkrete Maßnahmen eingesetzt. Dabei können sich Maßnahmen auf ein oder mehrere Wirkungsziele einer Untergliederung beziehen.
Kennzahlen und Meilensteine der Maßnahme
Um die Erfüllung einer Maßnahme beurteilen zu können, ist zumindest ein Indikator anzugeben. Während Wirkungsziele der Untergliederung ausschließlich anhand von Kennzahlen beurteilt werden, sind bei den Maßnahmen auch Meilensteine zulässig.
Kennzahlen sind quantitative Messgrößen, die direkt oder indirekt Aufschluss über die erreichte Maßnahme oder deren Wirkung geben. Meilensteine beschreiben abgrenzbare (Zwischen-)Ergebnisse eines zeitlich beschränkten Vorhabens oder Projektes.
Meilenstein: Dekarbonisierung des Bahnverkehrs am ÖBB-Netz
Details zum Meilenstein
Ausgangspunkt der Planung (Datum)
30.07.2024
Ausgangspunkt der Planung (Beschreibung)
Die Grazer Ostbahn, die Mattersburger Bahn, die Mattigtalbahn, die Traisentalbahn, die Fohnsdorfer Bahn und die GKB-Strecken sind nicht elektrifizierte Strecken und werden ausschließlich mit Dieselfahrzeugen befahren.
Zielzustand (Datum)
31. Dezember 2026
Zielzustand (Beschreibung)
Die ersten Streckenelektrifizierungen auf den GKB-Strecken (Graz Hbf – Graz Köflacherbahnhof und Wettmannstetten – Deutschlandsberg – Wies-Eibiswald), der Mattersburger Bahn (Wiener Neustadt – Loipersbach-Schattendorf), der Fohnsdorfer Bahn (Zeltweg – Pöls) sind erfolgt. Außerdem wurde die Koralmbahn in Betrieb genommen. Die Baumaßnahmen für die Streckenelektrifizierungen der Grazer Ostbahn (Staats-grenze nächst Jennersdorf – Graz Ostbf), der Mattigtalbahn (Friedburg – Braunau am Inn), der Traisentalbahn (St. Pölten – Traisen – Hainfeld/Freiland), und der weiteren GKB-Strecken (Graz Köflacherbahnhof – Köflach bzw. Wettmannstätten) haben gestartet. Bei weiteren Strecken erfolgen erste Vorarbeiten für die Elektrifizierungsmaßnahmen.
Meilenstein: Umsetzung des Masterplans Radfahren
Details zum Meilenstein
Ausgangspunkt der Planung (Datum)
03.04.2024
Ausgangspunkt der Planung (Beschreibung)
Zwischenevaluierung des nationalen Masterplan Radfahren und der Neuausrichtung auf 2030 liegt zur Freigabe vor. Sitzungen der Bund-Länder und Gemeinden AG Radverkehr haben im Jahr 2024 stattgefunden. Förderungen Radverkehr (Transportrad, Faltrad, Radnetzausbau) wurde im Förderleitfaden weiterentwickelt.
Zielzustand (Datum)
31. Dezember 2026
Zielzustand (Beschreibung)
Masterplan Radfahren 2030 und die Maßnahmen daraus werden umgesetzt. Infrastrukturprojekte für den Ausbau des Radverkehrs werden über das klimaaktiv mobil Förderprogramm finanziell unterstützt. Sitzungen der Bund-Länder und Gemeinden AG Radverkehr zum Ausbau und zur Vertiefung der Radverkehrskoordination Bund-Länder und Gemeinden haben stattgefunden. Aktionsplan Fahrrad & ÖV ist veröffentlicht.
Meilenstein: Umsetzung des Aktionsplans Digitale Transformation in der Mobilität
Details zum Meilenstein
Ausgangspunkt der Planung (Datum)
30.06.2024
Ausgangspunkt der Planung (Beschreibung)
Aktionsplan Digitale Transformation in der Mobilität ist veröffentlicht und erste Maßnahmen des Aktionsplan Digitale Transformation in der Mobilität sind gestartet und z.B. durch Ausschreibungen unterstützt und begleitet
Zielzustand (Datum)
31. Dezember 2026
Zielzustand (Beschreibung)
Weitere Maßnahmen des Aktionsplan Digitale Transformation in der Mobilität sind gestartet und z.B. durch Ausschreibungen unterstützt und begleitet
Meilenstein: Umsetzung der nationalen Sharing-Strategie unter breiter Einbindung der Stakeholder
Details zum Meilenstein
Ausgangspunkt der Planung (Datum)
30.06.2024
Ausgangspunkt der Planung (Beschreibung)
Definition konkreter Projekte zur Umsetzung der 2023 vorgestellten Sharing-Strategie zur Erweiterung individueller Mobilitätsangebote und Reduktion des Gesamtverkehrsaufkommens im Motorisierten Individualverkehr
Zielzustand (Datum)
31. Dezember 2026
Zielzustand (Beschreibung)
Weiterführung und Verfeinerung der Planungen zur Umsetzung konkreter Projekte aus der Sharing-Strategie.