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KENNZAHL

Anteil an Personen mit Genderkompetenz, die in der Verkehrsplanung und -steuerung im bmvit tätig sind

Anteil an Personen mit Genderkompetenz, die in der Verkehrsplanung und -steuerung im bmvit tätig sind

Gleichstellung Institutionen und öffentlicher Sektor Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie UG 41 - Verkehr, Innovation und Technologie
2018
Kennzahl zur Gänze erreicht

Zugeordnetes Wirkungsziel

Kennzahlen geben direkt oder indirekt Auskunft über die Erreichung eines bestimmten Wirkungsziels. Jedes Wirkungsziel wird mit maximal fünf Kennzahlen überprüfbar gemacht.

Sicherstellung der Gendergerechtigkeit in der Mobilität sowie eines gleichen Zugangs von Frauen und Männern zu allen Verkehrsdienstleistungen

Entwicklung der Wirkungskennzahl

Grafik

Tabelle

Anteil an Personen mit Genderkompetenz, die in der Verkehrsplanung und -steuerung im bmvit tätig sindEntwicklung vom Jahr 2018 bis zum Jahr 20212018201920202021Ziel252568509575100100
Anteil an Personen mit Genderkompetenz, die in der Verkehrsplanung und -steuerung im bmvit tätig sind / Angaben in %

Beurteilung der Kennzahlen-Entwicklung

Ab dem Jahr 2018 wurde ein neuer Indikator „Anteil an Personen mit Genderkompetenz, die in der Verkehrsplanung und –steuerung im BMVIT tätig sind“ zur Messung des Wirkungszieles 3 festgelegt. Dieser neue Indikator ersetzt den ehemaligen Indikator „Durchführung von spezifischen Genderanalysen“. Mit der Durchführung der genderspezifischen Schulung wurde die Zielvorgabe, im ersten Jahr dieser Bewusstseinsbildungsinitiative ein Viertel aller betroffenen Personen im BMVIT zu schulen, zur Gänze erreicht.

Quelle

Interne Erhebung

Berechnungsmethode

Erhebung der Personenanzahl in der Verkehrsplanung und -steuerung mit Genderkompetenz