MASSNAHME
Umsetzung des Maßnahmenprogramms für den Zeitraum 2015-2020
Massnahme überplanmäßig erreicht
Zugeordnete Wirkungsziele
Zur Erreichung der gesetzten Wirkungsziele werden konkrete Maßnahmen eingesetzt. Dabei können sich Maßnahmen auf ein oder mehrere Wirkungsziele einer Untergliederung beziehen.
Kennzahlen und Meilensteine der Maßnahme
Um die Erfüllung einer Maßnahme beurteilen zu können, ist zumindest ein Indikator anzugeben. Während Wirkungsziele der Untergliederung ausschließlich anhand von Kennzahlen beurteilt werden, sind bei den Maßnahmen auch Meilensteine zulässig.
Kennzahlen sind quantitative Messgrößen, die direkt oder indirekt Aufschluss über die erreichte Maßnahme oder deren Wirkung geben. Meilensteine beschreiben abgrenzbare (Zwischen-)Ergebnisse eines zeitlich beschränkten Vorhabens oder Projektes.
Kennzahl: Teilnahme an klimaaktiv-Programmen
Details zur Kennzahl
Anmerkung: positiv bei steigender Kennzahl
Istwert
37.000Anzahl
Zielzustand
29.000Anzahl
Erläuterung der Entwicklung
Aufgrund des regen Interesses und der zielgruppenorientierten, vielfältigen klimaaktiv-Angebote konnte der Zielzustand 2017 sogar überschritten werden.
Ausgangsjahr bzw. Datum der Planung
2015
Ausgangspunkt der Planung
28.000
Quelle
Österreichische Energieagentur (AEA)
Berechnungsmethode
Erhebung Österreichische Energieagentur (AEA)
Kennzahl: Kraftfahrzeuge mit alternativen Antrieben
Details zur Kennzahl
Anmerkung: positiv bei steigender Kennzahl
Istwert
53.666Anzahl
Zielzustand
37.000Anzahl
Erläuterung der Entwicklung
Die Rahmenbedingungen, insbesondere die EU-Verordnungen und Zielwerte in Bezug auf CO2-Emissionen von neuen PKW sowie die Steuerreform zu Begünstigungen für elektrisch angetriebene Fahrzeuge und das klimaaktiv mobil Förderprogramm für Fuhrparkumstellungen auf alternative Antriebe, beeinflussten diese Entwicklung maßgeblich. Mit dem Aktionspaket zur Förderung der Elektromobilität mit erneuerbarer Energie in Österreich setzen das Bundesministerium für Nachhaltigkeit und Tourismus und das Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie in Zusammenarbeit mit den Automobilimporteuren, den Zweiradimporteuren und dem österreichischen Sportfachhandel 2017-2018 einen weiteren wichtigen Schritt für die rasche Markteinführung der Elektromobilität.
Ausgangsjahr bzw. Datum der Planung
2015
Ausgangspunkt der Planung
33.241
Quelle
Kfz-Statistik, Statistik Austria
Berechnungsmethode
Kfz-Statistik-Erhebungen der Statistik Austria; Definition alternative Antriebe: nicht konventionelle mit fossilem Diesel und Benzin betriebene Kraftfahrzeuge
Kennzahl: Geförderte klima- und energierelevante Projekte nach Maßgabe der verfügbaren Mittel
Details zur Kennzahl
Anmerkung: positiv bei steigender Kennzahl
Istwert
23.521Anzahl
Zielzustand
17.500Anzahl
Erläuterung der Entwicklung
Die Anzahl der geförderten klima- und energierelevanten Projekte entwickelt sich u.a. in Abhängigkeit der zur Verfügung stehenden Zusagevolumina sowie der geförderten Technologien. Die Entwicklung für das Jahr 2017 ist zudem von den Projektzahlen im E-Mobilitätsbereich geprägt.
Ausgangsjahr bzw. Datum der Planung
2015
Ausgangspunkt der Planung
21.925
Quelle
Kommunalkredit Public Consulting
Berechnungsmethode
Projektzahlen gemäß Umweltförderung im Inland (enthalten sind: Projekte zur Umstellung auf erneuerbare Energieträger, Energieeffizienzprojekte, Ressourceneffizienzprojekte, sonstige Klimaschutzprojekte, teilnehmende Betriebe an Beratungsprogrammen) einschließlich Sanierungsoffensive (Projekte zur thermischen Sanierung von Gebäuden), Klima- und Energiefonds
Kennzahl: Kompetenzpartner klimaaktiv mobil (z.B. zertifizierte SpritspartrainerInnen und -fahrprüferInnen, Jugendmobilcoaches, etc.)
Details zur Kennzahl
Anmerkung: positiv bei steigender Kennzahl
Istwert
2.000Anzahl
Zielzustand
1.350Anzahl
Erläuterung der Entwicklung
Neben der langjährig erfolgreichen Umsetzung der klimaaktiv mobil Spritsparinitiative für alle Fahrzeugkategorien werden insbesondere weitere klimaaktiv mobil Ausbildungsangebote, wie z.B. „Fahrradtechnikerin bzw. Fahrradtechniker“, „Radfahrlehrerin bzw. Radfahrlehrer“ und „E-Mob Train“, sehr gut angenommen, was sich positiv auf die Gesamtanzahl der Kompetenzpartner von klimaaktiv mobil auswirkt.
Ausgangsjahr bzw. Datum der Planung
2015
Ausgangspunkt der Planung
1.250
Quelle
Österreichische Energieagentur (AEA)
Berechnungsmethode
Erhebung der Österreichische Energieagentur (AEA)
Meilenstein: Weißbuch zur integrierten Energie- und Klimastrategie
Details zum Meilenstein
Istzustand (2017)
Die Erstellung des Weißbuches zur integrierten Energie- und Klimastrategie wurde durch die Integrierte Klima- und Energiestrategie (#mission2030) abgelöst.
Ausgangspunkt der Planung (Datum)
2016
Ausgangspunkt der Planung (Beschreibung)
Grünbuch zur integrierten Energie- und Klimastrategie wurde veröffentlicht
Zielzustand (Datum)
30. Dezember 2017
Zielzustand (Beschreibung)
Erstellung des Weißbuches zur integrierten Energie und Klimastrategie
Erläuterung der Entwicklung
Im Jahr 2017 wurden die entsprechenden Vorarbeiten für die Integrierte Klima- und Energiestrategie durchgeführt.
Zielerreichungsgrad des Meilensteins
zur Gänze