MASSNAHME
Umsetzung von Maßnahmen aus dem Mobilitätsmasterplan 2030 mit Schwerpunktsetzung auf Verkehr vermeiden, verlagern und verbessern
Umsetzung des Mobilitätsmasterplans 2030 mit Schwerpunktsetzung auf Verkehr vermeiden, verlagern und verbessern zur Erreichung der Klimaneutralität im Verkehrssektor bis zum Jahr 2040
Massnahme gesetzt
Daten folgen
Das Jahr 2026 wurde noch nicht vollständig evaluiert. Der Bericht wird voraussichtlich ab November 2027 verfügbar sein.
Zugeordnete Wirkungsziele
Zur Erreichung der gesetzten Wirkungsziele werden konkrete Maßnahmen eingesetzt. Dabei können sich Maßnahmen auf ein oder mehrere Wirkungsziele einer Untergliederung beziehen.
Kennzahlen und Meilensteine der Maßnahme
Um die Erfüllung einer Maßnahme beurteilen zu können, ist zumindest ein Indikator anzugeben. Während Wirkungsziele der Untergliederung ausschließlich anhand von Kennzahlen beurteilt werden, sind bei den Maßnahmen auch Meilensteine zulässig.
Kennzahlen sind quantitative Messgrößen, die direkt oder indirekt Aufschluss über die erreichte Maßnahme oder deren Wirkung geben. Meilensteine beschreiben abgrenzbare (Zwischen-)Ergebnisse eines zeitlich beschränkten Vorhabens oder Projektes.
Kennzahl: Anzahl der klimaaktiv mobil Partnerschaften
Details zur Kennzahl
Ausgangsjahr bzw. Datum der Planung
2024
Ausgangspunkt der Planung
7.971
Zielzustand
8700
Messgrößenangabe
Anzahl
Quelle
Leistungsberichte klimaaktiv mobil & Österreichische Energieagentur
Berechnungsmethode
Summe aller seit Programmstart abgeschlossenen Kompetenz- und Programmpartnerschaften sowie Projektpartnerschaften mit Zielvereinbarung
Meilenstein: Umsetzung des Masterplans Gehen
Details zum Meilenstein
Ausgangspunkt der Planung (Datum)
30.10.2024
Ausgangspunkt der Planung (Beschreibung)
Eine nationale Fußverkehrskoordination ist installiert. Die Vorbereitungen für den Fußverkehrsgipfel wurden gestartet. Der Kommunikationsschwerpunkt zum Fußverkehr hat im Herbst 2024 gestartet. Der im Rahmen der THE PEP Umsetzungs-Partnerschaften der THE PEP Wiener Deklaration (UNECE/WHO) 2021 erstellte Masterplan Walking (UN/ECE-Ebene) ist mit Oktober 2024 angenommen und veröffentlicht worden.
Zielzustand (Datum)
31. Dezember 2026
Zielzustand (Beschreibung)
Der Masterplan Gehen 2030 mit seinen 50 Maßnahmen wird von der Fußverkehrskoordination umgesetzt. Die Sitzungen der Bund-Länder und Gemeinden AG Fußverkehr werden durchgeführt. Gebietskörperschaften und Organisationen wie Mobilitätszentralen werden weiter bei der Förderung des Fußverkehrs unterstützt. Infrastrukturprojekte für den Ausbau des Fußverkehrs werden über das klimaaktiv mobil Förderprogramm finanziell unterstützt. Der Kommunikationsschwerpunkt zum Fußverkehr wird weitergeführt und hilft Bundesländern, Städten und Gemeinden bei der eigenständigen Förderung des Fußverkehrs.
Meilenstein: Förderung für die Erbringung von Schienengüterverkehrsleistungen (SGV)
Details zum Meilenstein
Ausgangspunkt der Planung (Datum)
30.06.2024
Ausgangspunkt der Planung (Beschreibung)
Förderung für die Erbringung von Schienengüterverkehrsleistungen (SGV) für 2024 wird abgewickelt und die SGV Förderung für 2025 ist in Vorbereitung
Zielzustand (Datum)
30. November 2026
Zielzustand (Beschreibung)
Start des Förderungsaufrufes für 2027 für die Förderung der Erbringung von Schienengüterverkehrsleistungen (SGV)
Meilenstein: Förderung emissionsfreier Nutzfahrzeuge und deren Infrastruktur
Details zum Meilenstein
Ausgangspunkt der Planung (Datum)
02.04.2024
Ausgangspunkt der Planung (Beschreibung)
Es wurden drei Ausschreibungsrunden mit insgesamt 8 Ausschreibungen (Calls) im Förderprogramm ENIN durchgeführt. Die Gesamtanzahl der geförderten Nutzfahrzeuge beläuft sich bereits auf knapp 3.000 Fahrzeuge. Die 1. bis 3. ENIN Ausschreibung wird hauptsächlich durch Mittel aus der Recovery and Resilience Facility (RRF) finanziert, während die 4. bis 8. ENIN Ausschreibung ausschließlich aus nationalen Mitteln finanziert wird.
Zielzustand (Datum)
31. Dezember 2026
Zielzustand (Beschreibung)
Erfolgreicher Abschluss und Endabrechnung gemäß RRF-Meilensteine 19 und 20 (für das gemäß RRF vorgesehene Budget). Diese sehen die Förderung von mind. 2.767 emissions-freien Nutzfahrzeugen der Fahrzeugklasse N1 (MS 19) und derer Infrastruktur (MS 20) vor.
Meilenstein: Aufbau kooperativer Prozesse mit anderen Gebietskörperschaften zur Unterstützung einer ressourcen- & verkehrssparenden Siedlungsentwicklung
Details zum Meilenstein
Ausgangspunkt der Planung (Datum)
10.01.2024
Ausgangspunkt der Planung (Beschreibung)
Die erste Klimapartnerschaft mit dem Land Oberösterreich und der Landeshauptstadt Linz wurde unterzeichnet und in weiterer Folge gemeinsam mit der 15a-Vereinbarung zur RSB Linz (Regionalstadtbahn) als Anlage 4 veröffentlicht. Mit der sogenannten „Klimapartnerschaft“ wurde ein neuartiges prozesshaftes Governanceinstrument entwickelt, das die föderale Kompetenzstruktur zwischen der Republik Österreich, dem Land Oberösterreich und der Landeshauptstadt Linz zusammenschließt und auf ambitionierten Klimaschutz ausrichtet.
Zielzustand (Datum)
31. Dezember 2026
Zielzustand (Beschreibung)
Entwicklung und Abschluss von weiteren Klimapartnerschaften mit weiteren Bundesländern und Landeshauptstädten