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KENNZAHL
CO2-Emissionen im Verkehr
CO2-Emissionen im Verkehr
Entwicklung der Wirkungskennzahl
Grafik
Tabelle
Status
Istzustand:-1
Zielzustand:-1
CO2-Emissionen im Verkehr
Grafik
Tabelle
Insgesamt ist es bei den CO₂-Emissionen im Verkehr wieder zu einem Rückgang gekommen, vor allem durch einen deutlich gesunkenen Dieselabsatz sowie aufgrund der zunehmenden Elektrifizierung im Pkw-Bereich. Es stehen keine Istzustände vor dem Jahr 2020 zur Verfügung, weil die Kennzahl im BVA 2024 neu aufgenommen wurde. Für das Jahr 2025 liegt der vorläufige Wert von 18,3 Mio. tCO₂eq vor.
Quelle
Umweltbundesamt
Berechnungsmethode
Berechnungen des Umweltbundesamtes im Zuge der Luftschadstoff-Inventur für Treibhausgase