Kennzahlen geben direkt oder indirekt Auskunft über die Erreichung eines bestimmten Wirkungsziels. Jedes Wirkungsziel wird mit maximal fünf Kennzahlen überprüfbar gemacht.
Grafik
Tabelle
Die positive Entwicklung der Kennzahl ist in erster Linie auf die verschärften EU-Herstellerziele für die CO2-Emissionen von Neufahrzeugen durch die Verordnung (EU) 2019/631 zurückzuführen. Um die Zielsetzungen der Verordnung zu erfüllen, steigt die Modellvielfalt am Markt angebotener alternativer Fahrzeuge sukzessive an. Günstige steuerliche Rahmenbedingungen in Kombination mit den Förderungen der E-Mobilitätsoffensive des BMK hat 2022 zu einer dynamischen Entwicklung insbesondere bei den Neuzulassungen von E-Pkw geführt (+44% im Vergleich zu 2021). Hinzu kommt, dass das Netz öffentlich zugänglicher Ladestationen stark gewachsen ist: In Summe gab es Ende 2022 österreichweit 13.291 Normalladepunkte (+49% im Vergleich zu 2021) und 2.654 Schnellladepunkte (+63%). Ähnliche Steigerungsraten wie bei den E-Pkw konnten weiters auch im Segment der Hybridfahrzeuge (Benzin/Elektro: + 36%, Diesel/Elektro: +48%) verzeichnet werden.
Quelle
Kfz-Statistik, Statistik Austria
Berechnungsmethode
Kfz-Statistik-Erhebungen der Statistik Austria; Definition alternative Antriebe: nicht konventionelle mit fossilem Diesel und Benzin betriebene Kraftfahrzeuge
