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KENNZAHL

Gewichtete Personenschäden pro Zugkilometer

Risiken für die Gesellschaft im Eisenbahnbereich

Energie, Infrastruktur und Mobilität Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie UG 41 - Mobilität
2020
Kennzahl überplanmäßig erreicht

Zugeordnetes Wirkungsziel

Kennzahlen geben direkt oder indirekt Auskunft über die Erreichung eines bestimmten Wirkungsziels. Jedes Wirkungsziel wird mit maximal fünf Kennzahlen überprüfbar gemacht.

Verbesserung der Verkehrssicherheit

Entwicklung der Wirkungskennzahl

Grafik

Tabelle

Risiken für die Gesellschaft im Eisenbahnbereich / Angaben in Nationaler Referenzwert

Beurteilung der Kennzahlen-Entwicklung

Nach einem Wert von 140,01 im Jahr 2017, sowie einem Wert von 124,47 im Jahr 2018 ist die Kennzahl auch im Berichtszeitraum 2019 mit 110,46 weiterhin im Sinne einer positiven Entwicklung gesunken. Die Daten für das Kalenderjahr 2020 sind aktuell noch nicht verfügbar. Sie stehen bis spätestens 31.03.2022 zur Verfügung. Die mit der Entwicklung dieser Kennzahl in Verbindung stehenden Tätigkeiten, Entwicklungen und Erfahrungen können dem Jahresbericht gemäß § 13a des Eisenbahngesetz 1957 – EisbG entnommen werden. Dieser ist unter www.bmk.gv.at abrufbar.

Quelle

Bewertungsbericht der Europäischen Eisenbahnagentur über die Erreichung der gemeinsamen Sicherheitsziele. Gemäß Punkt 3.1.3 des Anhangs der Entscheidung 2009/460/EG teilt die Agentur der Kommission bis zum 31. März jedes Jahres das Ergebnis der Bewertung mit. Diese werden auf der Website der Agentur (www.era.europa.eu) veröffentlicht (z. B. Report 2018 assessment of achievement of safety targets).

Berechnungsmethode

Gewichtete Gesamtzahl der Personenschäden im Berichtsjahr bezogen auf die Gesamtzahl der Zugkilometer pro Jahr