Sicherung der Mobilität v. Menschen, Gütern u. Informationen unter Berücksichtigung ökologischer, sozialer u. wirtschaftl. Nachhaltigkeit

Umwelt und Lebensraum Energie, Infrastruktur und Mobilität Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie UG 41 - Verkehr, Innovation und Technologie

2013

Wirkungsziel zur Gänze erreicht

Kennzahlen

Wirkungsziele werden durch die Festlegung von Kennzahlen beurteilbar gemacht und durch Zielwerte näher bestimmt. Bei den Kennzahlen handelt es sich um quantitative Messgrößen, die direkt oder indirekt Auskunft über die Erreichung eines Wirkungsziels geben.

Anteil schadstoffarmer Lastkraftwagen (LKW) an der Gesamtfahrleistung

Personenkilometer im Schienen-PV der ÖBB-Personenverkehr (PV) AG

Vorhaben

Ein Vorhaben ist ein Bündel an Tätigkeiten, welche durch die Ressorts erbracht werden. Hierbei werden zwei Arten von Vorhaben unterschieden:

Bei Regelungsvorhaben handelt es sich etwa um Bundesgesetze, Verordnungen und zwischenstaatliche Vereinbarungen. Sonstige Vorhaben stellen beispielsweise große Bauprojekte, Infrastrukturvorhaben oder größere Anschaffungen dar.

Beihilfeprogramm für die Erbringung von Schienengüterverkehrsleistungen in bestimmten Produktionsformen in Österreich, Aufruf zur Einreichung von Förderanträgen für das Jahr 2014, 2015, 2016 und 2017

Vorhaben gemäß § 58 Abs. 2 BHG 2013, Finanzjahr 2013

Rahmenvertrag mit Austro Control

Vorhaben gemäß § 58 Abs. 2 BHG 2013, Finanzjahr 2013

Zuschussverträge § 42 Bundesbahngesetz

Vorhaben gemäß § 58 Abs. 2 BHG 2013, Finanzjahr 2013

Gesamtbeurteilung des Wirkungsziels und der Umfeldentwicklungen

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Die Vorhaltung und Ausbau der Infrastruktur sind Voraussetzungen für die Wettbewerbsfähigkeit des Wirtschaftsstandortes Österreich. Die nachhaltige Steuerung des Verkehrsaufkommens unter Veränderung des Modalsplits zu Gunsten umweltgerechter Verkehrsträger ist aus ökologischer und gesellschaftspolitischer Sicht neben der flächendeckenden Versorgung der Bevölkerung und der Wirtschaft mit Kommunikationsdiensten zur Sicherung des Wirtschaftsstandortes Österreich unerlässlich. Die Reduktion des Anteils besonders umweltverschmutzender LKW, auf Grund der differenzierten Staffelung der Mautsätze nach Schadstoffklassen, trägt zum Rückgang der vom Straßengüterschwerverkehr verursachten Emissionen bei und schafft Anreize für umweltfreundlichere Verkehrsträger. Die positive Entwicklung der Personenkilometer, im Bereich Schienenverkehr und dadurch die Veränderung zu Gunsten umweltfreundlicherer Verkehrsträger bestätigen die erfolgreiche Wahl der Maßnahmen.

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